Laadpaal vast of een mobiele lader?
Optie A
Vaste laadpaal
Kies dit als…
- je elke nacht aan dezelfde plek laadt
- je drie fasen hebt en het maximale vermogen wilt gebruiken
- je de auto op je eigen zonnestroom wilt laden
Optie B
Mobiele lader
Kies dit als…
- je één auto hebt en vaak onderweg bent
- je in een huurhuis of op een staanplaats woont
- je geen monteur wilt of kunt inschakelen
Ons advies
Met drie fasen en een vaste oprit kies je een vaste laadpaal: hogere laadsnelheid en je laadt op je eigen stroom. Met één auto en veel werk onderweg is een mobiele lader praktischer, want je neemt hem mee en hij vraagt geen installatie.
- Beste keuzeVaste laadpaal
- BudgetkeuzeMobiele lader
Via links naar bol.com, Coolblue.nl en Tapo by TP-Link ontvangen we een kleine vergoeding. Links naar fabrikanten en andere winkels zijn gewone links. Dat verandert ons advies niet.
Een vaste laadpaal en een mobiele lader doen hetzelfde, maar niet op hetzelfde moment. De vaste paal staat er altijd en krijgt stroom uit je eigen meterkast. De mobiele lader reist mee en zoekt een stopcontact waar je toevallig bent. De vraag is dus: hoe vaak staat je auto op dezelfde plek?
Het verschil zit in de aansluiting, niet in de paal
Alle vier de modellen in onze gids over laadpalen halen 22 kW op drie fasen bij 32 A, en 7,4 kW op één fase bij 32 A. Dat zijn fabrieksopgaven van Zaptec en Anker SOLIX. Een mobiele lader haalt hetzelfde als je hem op een geschikt stopcontact op drie fasen aansluit. Wordt het een gewoon wandstopcontact, dan zit je op het lagere niveau.
Het verschil zit dus vooral in wat er in de muur zit. Een vaste laadpaal krijgt een eigen eindgroep in de meterkast, en dat is de reden dat hij op je overschot uit zonnepanelen kan laden. Een mobiele lader werkt op wat er op die plek aan de muur hangt.
Wanneer de vaste paal wint
Drie omstandigheden die samen kunnen komen: je hebt één auto, die staat elke nacht op dezelfde plek, en je hebt drie fasen. Dan koop je een laadpaal op hoog vermogen, je laadt ’s nachts op eigen stroom, en je hoeft geen kabel in de regen uit de auto.
Overweeg je een laadpaal voor de deur, dan maak je die vergelijking één keer. Bij een tweede auto voorkomt zo’n paal een tweede bekabeling.
Wanneer de mobiele lader wint
Een staanplaats, een huurhuis of veel werk onderweg. Dan is een vaste paal een kabel die je niet gebruikt. Je koopt één lader met kabel, je neem hem mee, en op de zaak of op de camping sluit je hem aan op een stopcontact dat geschikt is voor dat vermogen.
Let dan op de kabel. Zaptec levert Type 2-kabels in 5 en 7,5 meter voor drie fasen en 32 A, voor € 177 tot € 187 volgens de webshop van het merk. Dat is het onderdeel dat je bij een vaste paal niet apart hoeft te bestellen.
MID-meter en certificaten
Eén praktisch verschil. De Rijksoverheid schrijft (geraadpleegd 30 september 2026) dat je sinds 1 januari 2026 geld kunt verdienen aan het opladen van je eigen auto, en dat daarvoor een laadpaal met ingebouwde MID-meter nodig is, plus registratie bij een inboekdienstverlener. Die meter registreert hoeveel kWh je laadt, zodat daaruit certificaten kunnen volgen. In onze eigen laadpaallijst hebben de Zaptec Go 2 en de Pro M&E een MID-keurmerk; de Go en de Anker SOLIX V1 niet.
Bij een vaste laadpaal is die MID-meter een optie die je meeneemt in je offerte. Bij een mobiele lader vraag je je af of je die uitlaatweerkeer op één auto wilt verdelen, of dat je dat bedrag liever in een laadpas steekt.
Wat een laadpaal je oplevert aan tijd en geld lees je in ons artikel over de installatiekosten. Welke laadpaal bij je aansluiting past, staat in de gids over laadpalen voor thuis.
Bronnen
De cijfers, bedragen en regels op deze pagina komen uit deze bronnen. Standaarden: geraadpleegd op 30 september 2026.
- Rijksoverheid: kan ik geld verdienen met mijn eigen laadpaal
- Zaptec webshop Benelux, waar de kabels en de prijzen staan
Reken het zelf uit
Met de rekenhulp voor watt en ampère reken je uit hoeveel stroom een vermogen vraagt bij 230 volt, of andersom.
Het beslisschema
- Laad je elke nacht op dezelfde plek en heb je daar drie fasen? Ja. Vaste laadpaal (beste keuze).
- Laad je elke nacht op dezelfde plek en heb je daar drie fasen? Nee. Wil je een monteur en bekabeling in je oprit of garage? Ja. Vaste laadpaal (beste keuze).
- Laad je elke nacht op dezelfde plek en heb je daar drie fasen? Nee. Wil je een monteur en bekabeling in je oprit of garage? Nee. Mobiele lader (budgetkeuze).
Naast elkaar
| Beste keuzeVaste laadpaal | BudgetkeuzeMobiele lader | |
|---|---|---|
| Indicatieprijs | Vanaf ongeveer € 550 voor het toestel alleen, volgens onze eigen lijst | Een Type 2-laadkabel van 5 tot 7,5 m kost bij Zaptec € 177 tot € 187 |
| Laadsnelheid | Tot 22 kW op drie fasen bij 32 A volgens Zaptec en Anker SOLIX | Beperkt door de kabel en de stroombron waar je aansluit |
| Meenemen naar elders | Het toestel zelf wel, de bekabeling niet | Ja, dat is het hele idee |
| Aansluiting op je eigen stroom | Ja, via een eigen groep in de meterkast | Nee, alleen als er een geschikt stopcontact in de buurt is |
| Stroom verbruiken meten | Met een MID-gecertificeerde meter volgens de eisen voor certificaten | Alleen als je mobiele lader zelf een meter heeft |
| Wat je ermee kunt doen | Laden op overschot uit je zonnepanelen | Laden bij een werkplek of op een vakantiepark |